Kit étanchéité injecteur 038103385A résout démarrage difficile VW Audi TDI

Solution aux problèmes de désamorçage de carburant sur moteurs TDI

Votre moteur 1.9 TDI peine à démarrer après un stationnement prolongé ? Le coupable est souvent le joint torique d'injecteur qui laisse l'air entrer dans le circuit de gazole. Ce kit de joints d'étanchéité spécifique pour injecteur-pompe offre une solution ciblée pour stopper les fuites internes et éliminer les ratés d'allumage au réveil de votre véhicule.

Une mauvaise étanchéité des injecteurs-pompes peut entraîner une dilution de l'huile moteur par le carburant, un risque majeur pour la longévité de votre bloc TDI.

Pourquoi choisir ce kit de réparation d'étanchéité ?

1. Résolution des démarrages laborieux : En bloquant les prises d'air, le circuit reste sous pression constante pour un amorçage immédiat.
2. Protection du bloc moteur : Évite que le gazole ne migre vers le carter d'huile, préservant ainsi les propriétés lubrifiantes du lubrifiant.
3. Conformité dimensionnelle : Chaque joint est moulé selon les cotes strictes de la référence 038103385A pour s'insérer sans contrainte dans la culasse.

Données d'application et caractéristiques

Ce set comprend les joints de différentes sections nécessaires pour un puits d'injecteur complet. Fabriqué en caoutchouc nitrile enrichi, il supporte les cycles thermiques extrêmes des moteurs à haute pression du groupe VW, Audi et Seat.