Joint spi de fourche All Balls étanche pour enduro TM 250

Performance et endurance de l'amortissement avant

Développé pour répondre aux contraintes mécaniques des motos de tout-terrain, ce joint spi de fourche All Balls se distingue par sa capacité à maintenir une étanchéité totale sous forte charge. Sa structure interne renforcée garantit une assise parfaite dans le fourreau de la suspension avant.

Fiche de configuration mécanique

1. Logement interne optimisé pour réduire la friction sur le tube de fourche.
2. Ressort de compensation en acier inoxydable maintenant la lèvre sous pression.
3. Matériau élastomère compatible avec toutes les viscosités d'huiles de fourche.

Contrôle hydraulique et précision de trajectoire

En stabilisant le flux d'huile à l'intérieur de la cartouche de suspension, ce composant permet une absorption progressive des chocs causés par les pierres et les racines. Le pilote conserve ainsi une excellente lecture du terrain, réduisant la fatigue des bras lors des sessions d'enduro prolongées. La régularité de la friction assure une transition fluide entre la compression et la détente.